2022/05/01更新 |
JMCA 政府認証モデル (WJ-S)
JMCAにて排ガス、近接騒音、加速騒音の厳しい検査をクリアーして
認証プレートを貼り付けております。
一般公道にて使用するには政府認証マフラーでなければ取り締まりの対象になります。
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大容量サイレンサー搭載のショートタイプマフラー。
存在感あふれるフォルムにしました。
政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。
サイレンサーバリエーション110φにステンレスポリッシュ・ブラックメタルステンレスを用意しました。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。
スクデット・パイプは1年保証の対象商品です。
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Photo CYGNUS-X 2016 model SCUDETTO-PIPE next edition 110φSUS POLISH
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? ノーマルエンジン用 25.4φ⇒
G27-001 \9,000- |
オプション リアフェンダーステー
G27-105 \1,100- 4型用 |
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WJ-S (JMCA)とWJ-R (競技専用)サイレンサーの外観上の違い |
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JMCA 政府認証モデルと
競技用のサイレンサーの違い |
JMCA 政府認証モデル(WJ-S)
サイレンサー根本側リベットバンドにWJロゴ |
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JMCA 政府認証モデル(WJ-S)
サイレンサー後方内側に認証プレート |
競技用モデル(WJ-R) 一般公道走行不可
サイレンサー根本側リベットバンドに
RACING USE ONLY の文字列 |
・政府認証モデルは認証を取得してある型式がプレートに刻まれています。
如何なる場合も他型式の車両に取付、一般公道を走行することはできません。
・競技用マフラーとして製作販売しているものはクローズドサーキット走行専用品です。
一般公道にて使用することは法で禁じられています。 |
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価格表
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~2015モデル国内仕様・台湾仕様
(SE44J)(SE46)
公道OK 政府認証マフラー・公道走行可
フロントパイプ? ノーマルエンジン用のみ
・M18ミッドパイプが標準装備となります。
・国内・台湾仕様に関わらずA/Fセンサーボスがミッドパイプに標準装備となります。
・3型までの国内仕様は付属のブランクボルトを取り付けてください。
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90φ280mmステンレスポリッシュ |
G27S1-013SL3
\54,000-(税込\59,400-) |
90φ280mmブラックステンレス |
G27S1-013BK3
\57,000-(税込\62,700-) |
90φ280mmカーボン |
G27S1-013CB3
\63,000-(税込\69,300-) |
90φ280mmチタンブルー |
G27S1-013Ti3 \66,000-(税込\72,600-) |
110φ320mmステンレスポリッシュ |
G27S1-015SL3
\57,000-(税込\62,700-) |
2016モデル~ 国内仕様・台湾仕様
(SEA5J)(SED8J)(SE73)
公道OK 政府認証マフラー・公道走行可
フロントパイプ? ノーマルエンジン用のみ
・M12ミッドパイプが標準装備となります。
・国内・台湾仕様に関わらずA/Fセンサーボスがミッドパイプに標準装備となります。
・4型の純正リアフェンダー固定ステーはオプション(G27-105)\1,100-
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90φ280mm ステンレスポリッシュ |
G27S1-013SL4
\54,000-(税込\59,400-) |
90φ280mmブラックステンレス |
G27S1-013BK4
\57,000-(税込\62,700-) |
90φ280mmカーボン |
G27S1-013CB4
\63,000-(税込\69,300-) |
90φ280mmチタンブルー |
G27S1-013Ti4
\66,000-(税込\72,600-) |
110φ320mmステンレスポリッシュ |
G27S1-015SL4
\57,000-(税込\62,700-) |
クレジットカード
決済について
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(ボタンを押すとメールフォームが開きます。) |
競技用モデル (WJ-R)
サーキット走行、各種競技会使用を目的に作られています。
一般公道で使用することは禁じられています。
法を厳守してのご使用に限ります。
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これより下方はすべて競技用製品になります。 |
先頭品番末番にSのつくものは政府認証マフラーとなります。(WJ-S) 法的に一般公道の使用が可能です。
それ以外のものにつきましては一部を除いてレース用マフラー(WJ-R)となり、一般公道での使用はできません。
フロントパイプを変更することにより様々なエンジン仕様に対応しました。
フロントパイプとミッドパイプのジョイント部を共通にすることによりアップデートかなうにしています。
たとえば最初にノーマルエンジン用を購入し後にレース仕様やボアアップ、フルチューンエンジンにも対応します。
味付けも高回転仕様やトルク型へとお好みにあわせてセットアップすることができます。
ミッドパイプ・サイレンサー・ステー類はそのままでマフラーを買い換えたりする必要がなくなります。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。(WJ-R) 政府認証レベルまで音量を下げました。
リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。
1.標準バッフル
2.オプションバッフル(22φロング)
3.オプションバッフル(19φショート)
4.オプションバッフル(22φショート)
5.オプションバッフル(25φショート)
6.オプションバッフル(28φショート)
多様のオプションバッフルを用意いたしました。用途にあわせでお選び下さい。
サイレンサーには消音材飛散防止にMotoGPでも採用されているADVANTEXウールを充填しています。。
バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45゜の位置で固定、
後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。
WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。
政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。
サイレンサーバリエーションは90φにステンレスポリッシュ・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーションを
110φにステンレスポリッシュ・ブラックメタルステンレスを用意しました。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。
スクデット・パイプは1年保証の対象商品です。
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Next Edition フロントパイプ
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ⓐ ノーマルエンジン用 25.4φ⇒
G27-001 \9,000- |
ⓑ ノーマルエンジン・トルク型 25.4φ⇒
G27-002 \19,000- |
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ⓒ FPレース用 125cc 27.2φ⇒
G27-003 \20,000- |
ⓓ ライトボアアップ用 160cc 28.6φ⇒
G27-004 \11,000- |
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ⓔ ライトボアアップ用 トルク型 28.6φ⇒
G27-005 \22,000- |
ⓕ ボアストロークアップ用
G27-006 \14,000- 180cc 31.8φ⇒ |
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ⓕ フルチューン用
G27-007 \14,000- 180cc 35φ⇒ |
オプション リアフェンダーステー
G27-105 \1,100- |
ミッドパイプ ¥20,000- |
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110φSUSポリッシュサイレンサー
¥31,000-(税込\34,100-) |
110φSUSブラックサイレンサー
¥35,000-(税込\38,500-) |
リペアサイレンサーは別ページ参照
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オプションバッフル (For WJ-R)競技用部品 |
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ロングタイプ
各\2,800(税別)
19φ G00-001
22φ G00-002
25φ G00-003
オールステンレス無塗装 |
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ショートタイプ
各\2,800(税別)
19φ G00-004
22φ G00-005
25φ G00-006
28φ G00-007
32φ G00-008
34φ G00-009
38φ G00-010
オールステンレス無塗装 |
バッフルの仕様について (大まかな目安です)
バッフル径細または長い←――――――――――――→バッフル径太または短い
音量・小 音量・大
トルク型 高回転型
WR重くなる WR軽くなる
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価格表
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~2015モデル国内仕様・台湾仕様
(SE12J)(SE44J)(SE46)
フロントパイプ? ノーマルエンジン用
公道NG 政府認証外・公道走行不可
公道OK 政府認証制度外・公道走行可
判別はこちらから
・国内・台湾仕様に関わらずA/Fセンサーボスがミッドパイプに標準装備となります。
・国内仕様の場合は付属のブランクボルトでブランクします。
・3型までの国内仕様の場合、別売オプションのA/F⇒AIS変換ニップル
(G27-008)\2,800-を使用することでAiS 2次ホースの接続が可能です。
・4型ヘ使用するときはA/Fセンサーボス径変換レジューサ(G27-020)\1,100-を使用します。
・4型の純正リアフェンダー固定ステーはオプション(G27-105)\1,100-
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90φ280mmステンレスポリッシュ |
G27R1-013SL3
\50,000-(税込\55,000-) |
90φ280mmブラックステンレス |
G27R1-013BK3
\52,000-(税込\57,200-) |
90φ280mmカーボン |
G27R1-013CB3 \59,000-(税込\64,900-) |
90φ280mmチタンブルー |
G27R1-013Ti3
\62,000-(税込\68,200-) |
110φ320mmステンレスポリッシュ |
G27R1-015SL3
\52,000-(税込\57,200-) |
2016モデル~ 国内仕様・台湾仕様
(SEA5J)(SED8J)(SE73)
フロントパイプ? ノーマルエンジン用
公道NG 政府認証外・公道走行不可(2010/4/1以降に通関された車両)
・国内・台湾仕様に関わらずM18A/Fセンサーボスがミッドパイプに標準装備となります。
・A/Fセンサーボス径変換レジューサM18→M12(G27-020)が標準で付属します。
・4型の純正リアフェンダー固定ステーはオプション(G27-105)\1,000-
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90φ280mmステンレスポリッシュ |
G27R1-013SL4
\50,000-(税込\55,000-) |
90φ280mmブラックステンレス |
G27R1-013BK4
\52,000-(税込\57,200-) |
90φ280mmカーボン |
G27R1-013CB4
\59,000-(税込\64,900-) |
90φ280mmチタンブルー |
G27R1-013T4i
\62,000-(税込\68,200-) |
110φ320mmステンレスポリッシュ |
G27R1-015SL4
\52,000-(税込\57,200-) |
ⓑ~ⓖフロントパイプ仕様のセット価格表(税抜き)
ⓑ ノーマルエンジン用トグロ ~2015 |
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ⓑ ノーマルエンジン用トグロ 2016 |
ポリッシュ90φ |
G27R2-013SL3 |
\61,000 |
ポリッシュ90φ |
G27R2-013SL4 |
\60,000 |
ブラック90φ |
G27R2-013BK3 |
\63,000 |
ブラック90φ |
G27R2-013BK4 |
\62,000 |
カーボン90φ |
G27R2-013CB3 |
\70,000 |
カーボン90φ |
G27R2-013CB4 |
\69,000 |
チタンブルー90φ |
G27R2-013Ti3 |
\73,000 |
チタンブルー90φ |
G27R2-013Ti4 |
\72,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R2-015SL3 |
\63,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R2-015SL4 |
\62,000 |
ⓒ FP4レース用トグロ ~2015 |
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ⓒ FP4レース用トグロ 2016 |
ポリッシュ90φ |
G27R3-013SL3 |
\61,000 |
ポリッシュ90φ |
G27R3-013SL4 |
\61,000 |
ブラック90φ |
G27R3-013BK3 |
\63,000 |
ブラック90φ |
G27R3-013BK4 |
\63,000 |
カーボン90φ |
G27R3-013CB3 |
\70,000 |
カーボン90φ |
G27R3-013CB4 |
\70,000 |
チタンブルー90φ |
G27R3-013Ti3 |
\73,000 |
チタンブルー90φ |
G27R3-013Ti4 |
\73,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R3-015SL3 |
\63,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R3-015SL4 |
\63,000 |
ⓓ ライトボアアップ用 ~2015 |
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ⓓ ライトボアアップ用 2016 |
ポリッシュ90φ |
G27R4-013SL3 |
\52,000 |
ポリッシュ90φ |
G27R4-013SL4 |
\52,000 |
ブラック90φ |
G27R4-013BK3 |
\54,000 |
ブラック90φ |
G27R4-013BK4 |
\54,000 |
カーボン90φ |
G27R4-013CB3 |
\61,000 |
カーボン90φ |
G27R4-013CB4 |
\61,000 |
チタンブルー90φ |
G27R4-013Ti3 |
\64,000 |
チタンブルー90φ |
G27R4-013Ti4 |
\64,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R4-015SL3 |
\54,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R4-015SL4 |
\54,000 |
ⓔ ライトボアアップ用 トグロ ~2015 |
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ⓔ ライトボアアップ用 トグロ 2016 |
ポリッシュ90φ |
G27R5-013SL3 |
\63,000 |
ポリッシュ90φ |
G27R5-013SL4 |
\63,000 |
ブラック90φ |
G27R5-013BK3 |
\65,000 |
ブラック90φ |
G27R5-013BK4 |
\65,000 |
カーボン90φ |
G27R5-013CB3 |
\72,000 |
カーボン90φ |
G27R5-013CB4 |
\72,000 |
チタンブルー90φ |
G27R5-013Ti3 |
\75,000 |
チタンブルー90φ |
G27R5-013Ti4 |
\75,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R5-015SL3 |
\65,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R5-015SL4 |
\65,000 |
ⓕ ボアストロークアップ用 ~2015 |
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ⓕ ボアストロークアップ用 2016 |
ポリッシュ90φ |
G27R6-013SL3 |
\54,000 |
ポリッシュ90φ |
G27R6-013SL4 |
\54,000 |
ブラック90φ |
G27R6-013BK3 |
\57,000 |
ブラック90φ |
G27R6-013BK4 |
\57,000 |
カーボン90φ |
G27R6-013CB3 |
\63,000 |
カーボン90φ |
G27R6-013CB4 |
\63,000 |
チタンブルー90φ |
G27R6-013Ti3 |
\66,000 |
チタンブルー90φ |
G27R6-013Ti4 |
\66,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R6-015SL3 |
\57,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R6-015SL4 |
\57,000 |
ⓖ フルチューン用 ~2015 |
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ⓖ フルチューン用 2016 |
ポリッシュ90φ |
G27R7-013SL3 |
\54,000 |
ポリッシュ90φ |
G27R7-013SL4 |
\54,000 |
ブラック90φ |
G27R7-013BK3 |
\57,000 |
ブラック90φ |
G27R7-013BK4 |
\57,000 |
カーボン90φ |
G27R7-013CB3 |
\63,000 |
カーボン90φ |
G27R7-013CB4 |
\63,000 |
チタンブルー90φ |
G27R7-013Ti3 |
\66,000 |
チタンブルー90φ |
G27R7-013Ti4 |
\66,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R7-015SL3 |
\57,000 |
ポリッシュ110φ |
G27R7-015SL4 |
\57,000 |
チタン仕様のスネークコーンパイプもワンオフ製作します。¥125,000~ |
クレジットカード
決済について
|
(ボタンを押すとメールフォームが開きます。) |
マフラープロテクター |
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リアスライダー (小)
\4,000 (税別) |
転倒によるサイレンサーの大きな
ダメージを防ぎます。
サイレンサーステーに取付ます。 |
株式会社 MRTテクノロジーズ
ウインドジャマーズファクトリー事業部
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