PCX150 for eSP (KF18)
チタンスクデット
JMCAにて排ガス、近接騒音、加速騒音の厳しい検査をクリアーして認証プレートを貼り付けております。
一般公道にて使用するには政府認証マフラーでなければ取り締まりの対象になります。
チタンスクデット サイレンサーは、現在はプレートではなくレーザー刻印のご用意になります。 |
使用チタン材箇所について 下記の箇所にはチタン材を使用していません。 (フロントパイプはチタン製またはステンレス製のどちらかを選択できます) スプリング・フランジ板・サイレンサーバンド・リベット及びリベットバンド 消音ウール・ロゴプレート・マフラーステー・取付ボルト類 |
WJ-S (JMCA)とWJ-R (競技専用)サイレンサーの外観上の違い
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・政府認証モデルは認証を取得してある型式がプレートに刻まれています。
如何なる場合も他型式の車両に取付、一般公道を走行することはできません。
・競技用マフラーとして製作販売しているものはクローズドサーキット走行専用品です。
一般公道にて使用することは法で禁じられています。
PCX150 for eSP WJ-S | 価格表 1年保証 |
280mm サイレンサー仕様 | |
フロントパイプステンレス | |
チタンソリッドサイレンサー (titanium silencer) | G15S-313SO ¥71,000-(税込¥78,100-) |
カーボンサイレンサー (carbon) | G15S-313CB ¥71,000-(税込¥78,100-) |
フロントパイプチタン | |
チタンソリッドサイレンサー (titanium silencer) | G15S-312SO ¥84,000-(税込¥92,400-) |
カーボンサイレンサー (carbon) | G15S-312CB ¥84,000-(税込¥92,400-) |
オプションでフルチタンの
サイレンサーバンド・取付ステー・トライアングルステーのご用意もあります。
サーキット走行、各種競技会使用を目的に作られています。一般公道で使用することは禁じられています。
法を厳守してのご使用に限ります。
これより下方はすべて競技用製品になります。
PCX125 チタンスクデット 現在はプレートではなくレーザーにて印字されています |
使用チタン材箇所について 下記の箇所にはチタン材を使用していません。 (フロントパイプはチタン製またはステンレス製のどちらかを選択できます) スプリング・フランジ板・サイレンサーバンド・リベット及びリベットバンド 消音ウール・ロゴプレート・マフラーステー・取付ボルト類 |
オプションバッフル(For WJ-R)競技用部品 | |||
ロングタイプ 各¥2,800(税別) | ショートタイプ 各¥2,800(税別) | ||
バッフルの仕様について(大まかな目安です) バッフル径細 または長い←――――――――→バッフル径太 または短い |
PCX150 for eSP WJ-R | 価格表 1年保証 |
280mm サイレンサー仕様 | |
フロントパイプステンレス | |
チタンソリッドサイレンサー (titanium silencer) | G15R-313SO ¥66,000-(税込¥72,600-) |
カーボンサイレンサー (carbon) | G15R-313CB ¥66,000-(税込¥72,600-) |
フロントパイプチタン | |
チタンソリッドサイレンサー (titanium silencer) | G15R-312SO ¥80,000-(税込¥88,000-) |
カーボンサイレンサー (carbon) | G15R-312CB ¥80,000-(税込¥88,000-) |